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第736章 改装之法（第2页）

但凡有其他可能，盖文就不会将希望寄托在这上面。

还有一个属于盖文独有的方向——道路之力。

若是在云鳐的背上设一个道路神像，只要有人向其献上足够虔诚祈祷，云鳐度可就嗖的提升一大截。

这只是初步用法，就像这个神职一样，还有巨大的挖掘空间。

先前已经说了，仅仅是修出豪华便利的路是没有用的。

运载工具更新同样至关重要，只有便利的运输才能进一步刺激运输业、远距离商贸的展。

像地球那种爆炸性的展物流业、电商，短时间是不敢想的，毕竟那是各行各业沉淀了上百年才爆出来的。

在费伦有一样，几百年内都赶不上地球——人类数量。

盖文只需要做成一样，中等神力就跑不了——用庞大的道路网络将费伦大大小小的城市串起来。

总而言之，就算是不为了云鳐，盖文也会着重挖掘道路之力对移动度提升这一方面的能力。

云鳐的初始移动度不理想，但是它的运载能力绝对是最顶级的，刚刚盖文可是亲自体会的。

根据力量属性值，盖文很快便推算出了云鳐的理论负重能力。

轻载5o吨以下，中载5o-1oo吨，重载1oo-15o吨。

轻载的意思是，对生物本身不造成任何影响，可以进行全力冲刺。

中载，对生物能够造成一定的影响，但不是太严重，可以快飞行，却没有办法全力冲刺。

重载，那就是对生物造成严重负荷，只能以基础度进行移动，无法快奔跑，更为无法冲刺，很容易进入疲惫状态。

上面数值是经过神性力量双倍加持的数值，同为43点力量的其他生物，要少一半。

但是就盖文先前的亲身体会来说，云鳐的负重能力绝对比这个理论数据要高的多得多。

毕竟这个理论数据是收集人类数据，对比推算出来的，在大部分类人生物，哪怕是缩小、变大的类人生物身上都是适用的。

可是放在那些动物野兽身上，就不是很准确了，通常会比理论数据要高一些。

若是放在那些魔法兽，尤其是比较罕见独特的魔法怪兽身上，往往就存在着严重偏差，只能作为参考。

云鳐便是这种情况，它毕竟不是飞行，而是利用自身独特结构进行漂浮。

负重能力不仅与力量有关，同时还与体型有关，体型越大，身体中容纳的云鳐之气越多，能负担的重量也就越大。

在体型上，这一只云鳐绝对是最顶级的，接近巨型巅峰，从头到尾至少在三十五米以上，双翼有着相同尺寸。

先前盖文将战争掠夺者催到了二百多吨，云鳐才生成反应的。

也就是说云鳐最高负重最少三百吨，不要忘记了，还有五柳态完全体呢，它的重量也不低。

而云鳐的漂浮特性，让它对轻载重载的分界线并不是太明显，毕竟维持浮空的是云鳐之气，不需要额外消耗，无非就是大份量带来更多的移动阻力之类的。

哪怕是按照三百吨算，一只云鳐的运载量，就能顶上征服者大军五十辆楼式战车的，能够运载一支武装到牙齿的重步兵军团（两千人）——前提为云鳐制造的武装平台能一次性装下这么多人。

它的作用不局限于重型轰炸机，还可以作为空袭运输机使用，不需要跳伞的那种，云鳐又不需要机场，它只需要一分钟不到，就能从万米高空降到地面。

而且这并不是极限，真到了武装的时候，盖文怎么可能不考虑用魔法加强它这一方面的能力呢？

颜色伪装能力就更不用说了，这是自带隐形能力，在没有相应的雷达或者专门魔法前，仅凭肉眼现高空中的它，可能性大幅度下降。

这只云鳐虽然没有智慧，但是在能力的选择方面，却是最实用的，那个以力代灵和多重操控便是这种情况。若是没有这两个特异能力的强化，云鳐的心灵遥控能力可不会这么强，充其量能举起百十公斤的东西就很了不起了。

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