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第774章（第2页）

韩渝放开女儿，微笑着解释道：“我们之前在湖北抗完洪，要等着水位降下来才能返航，让老家的很多人以为大船之所以开不到长江中上游，主要是因为南京长江大桥和武汉长江大桥不够高。

事实上这确实是一个因素，但对万吨级货轮的通航影响不是很大，真正影响通航的是航道。

这么说吧，从吴淞口到我们南通的航道12.5米深，可全天候通行吃水11米左右的船舶。

以散货船来衡量，基本是四至五万吨级的。如果加上2.5米的潮高，就可乘潮通航八至十万吨级的散货船，更大吨位的海轮要通过减载的方式出入长江口。”

徐浩然反应过来：“大船只能开到南通？”

韩渝微笑着点点头：“所以很多货轮要在南通港或对岸的熟州港、章家港把货物过驳到江船上往上游转运，也就是说很多进出口的货物要在我们这边办理进出关手续。我们要守好国门，查缉压力有多大可想而知。”

徐浩然想想又问道：“上游航道很浅？”

“从南通到南京这一段的航道不到11米，南京往上更浅，有些地方都不到6米深。”

“但我听说很多江船吨位也很大。”

“船型不一样，江船是平底的，并且江船比较宽，这么一来吃水也就比较浅。这几年很多船厂都在建造或改装江海直达船，就是考虑到航道的水深。”

“明白了，原来我们南通是江海货运的中转站和集散地。”

“所以说我们南通港是长江第一大港。”

“咸鱼，缉私我不懂，你要教教我。”

“我一样不懂，我就是个开船的，我今后的任务是把关员送到要检查的船上，同时确保执行检查任务的关员安全。”

不懂业务，到一个新单位很难干出成绩。

徐浩然满是期待地说：“咸鱼，要不跟曾关长说说，让我跟你一起吧。我是不会开船，但我可以学。明远一样不会开船，甚至都没真正上过海轮，但他都考到海员证了。”

“他拿的是没开封的新证。”

“我不管什么证，只要他能考到的，我一样能考到。”

“上船很辛苦的，夏天热的要命，冬天冷的要死，你跟我上船真不如跟大师兄学缉私呢。他干的那活儿比我的工作有挑战性，也比我干的工作有成就感。”

“我别的不行，我就是能吃苦！”

船上的工作比较单一，船员与船员相处也比较容易。

韩工觉得徐浩然上船比跟着许明远搞缉私合适，毕竟徐浩然之前一直在部队工作没什么社会经验，笑道：“三儿，你就让浩然跟你上船吧。”

徐浩然满是期待，老丈人也这么说，韩渝只能同意道：“行，我们船员队伍里正好缺一个会操作机枪的人。浩然哥，这对你应该很简单吧。”

“有机枪？”

“现在没有，等我们接收到缉私艇就有了，到时候我们一起去海上打靶，你教教我们怎么打。”

“在岸上我会打，在海上没打过，不只是没在海上打过靶，我都没真正出过海。”

“没关系，将来有的是机会出海，就怕你晕船。”

“我身体素质好，应该不会晕船，再说我爸在时带我上过001。”

“江上的那点风浪，跟海上的风浪没法儿比，浩然哥，你要有晕船的心理准备。”

……

第734章真正的大案！

原计划搞一个月的水上打私行动，只进行了十二天就落下了帷幕。

之所以提前结束，主要是沿海各省全在打击，上海那边更是打击了近两个月，以前总在吴淞口水域活动的“油耗子”全不见了，那些走私分子都知道不能撞在枪口上，全在避风头，声势浩大的水上打私行动再进行下去也不会有多大收获。

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